RENTRI e geolocalizzazione dei veicoli: il Decreto Direttoriale n. 275/2026 definisce requisiti, dati e modalità di trasmissione dei percorsi e rinvia la decorrenza al 13 settembre 2027.
Consulenza Ambiente & Rifiuti
Soluzioni Compliance Ambientale
Con un aggiornamento ufficiale, il RENTRI ha comunicato la chiusura dell’evento di disservizio avviato il 13 febbraio 2026, che aveva determinato una parziale e temporanea indisponibilità dei servizi.
Come si legge sul portale dell’Albo Nazionale Gestori Ambientali, a partire dalle ore 00:00 del 14 aprile 2026, il sistema tornerà pienamente operativo, con la chiusura della procedura di emergenza e conseguente ripristino delle modalità ordinarie di gestione del formulario di identificazione dei rifiuti (FIR) in formato digitale.
Fine delle modalità operative di sicurezza
Durante il periodo di indisponibilità, gli operatori hanno potuto fare ricorso a specifiche procedure di emergenza, disciplinate da:
- Decreto Direttoriale n. 319 del 30 ottobre 2025
- Decreto Direttoriale n. 25 del 5 febbraio 2026
Tali disposizioni consentivano modalità operative alternative, necessarie per garantire la continuità della tracciabilità dei rifiuti in presenza di malfunzionamenti del sistema.
Con il ripristino dei servizi:
non è più consentito l’utilizzo delle modalità operative di sicurezza previste dai citati decreti.
Le imprese sono quindi tenute a operare nuovamente secondo le modalità standard previste dal sistema RENTRI.
FIR digitale: ritorno alla piena operatività
Il ripristino dei servizi comporta il ritorno alla gestione ordinaria del FIR in formato digitale, che rappresenta uno degli elementi centrali del nuovo sistema di tracciabilità.
In termini operativi:
- le funzionalità di emissione, trasmissione e gestione del FIR digitale tornano pienamente disponibili;
- cessano le deroghe temporanee attivate durante il periodo di indisponibilità;
- viene ristabilito il flusso digitale completo tra produttore, trasportatore e destinatario.
Rimane il doppio binario fino al 15 settembre 2026
È fondamentale chiarire un aspetto che potrebbe generare confusione operativa.
La fine delle procedure di emergenza non incide sul regime transitorio previsto dalla normativa vigente.
Come chiarito anche dal portale istituzionale del RENTRI:
rimane possibile l’utilizzo del FIR in formato cartaceo come modalità alternativa al digitale fino al 15 settembre 2026.
Questo significa che:
- il doppio binario (cartaceo/digitale) continua ad essere valido;
- la scelta del formato cartaceo non è più legata a situazioni emergenziali, ma rientra nel regime transitorio normativamente previsto;
- le imprese devono distinguere chiaramente tra:
- uso del cartaceo per emergenza (non più consentito);
- uso del cartaceo in regime transitorio (ancora consentito).
Attenzione alla corretta interpretazione operativa
Dal punto di vista gestionale, il passaggio è tutt’altro che banale.
La sovrapposizione tra:
- fine delle deroghe emergenziali;
- permanenza del doppio binario;
può generare errori interpretativi, con conseguenti rischi operativi.
In particolare, è necessario evitare:
- il ricorso improprio alle procedure di emergenza ormai cessate;
- l’utilizzo non coerente dei due sistemi (cartaceo e digitale);
- disallineamenti nei flussi documentali tra i soggetti della filiera.
Impatti per gli operatori
Per produttori, trasportatori e impianti, il ritorno alla piena operatività del RENTRI comporta alcune azioni immediate:
- verifica del corretto funzionamento dei sistemi informatici utilizzati;
- riallineamento delle procedure interne alle modalità ordinarie;
- formazione del personale sulle differenze tra regime emergenziale e regime transitorio;
- monitoraggio della corretta gestione dei FIR, soprattutto nei casi di utilizzo alternativo del cartaceo.
Considerazioni finali
Il ripristino dei servizi RENTRI rappresenta un passaggio importante verso la stabilizzazione del sistema, ma non elimina le complessità operative introdotte dalla fase transitoria.
Il quadro attuale richiede infatti:
- una gestione consapevole del doppio binario;
- un presidio costante degli aggiornamenti normativi;
- una particolare attenzione alla coerenza documentale lungo tutta la filiera dei rifiuti.
In questo contesto, la capacità di interpretare correttamente le disposizioni e tradurle in procedure operative efficaci diventa un elemento essenziale per garantire la conformità e ridurre i rischi.
Tracciabilità dei rifiuti: il RENTRI basta davvero?
Tracciabilità dei rifiuti e RENTRI: perché la corretta gestione parte dalla classificazione e dalla cooperazione di tutta la filiera.
RENTRI e FIR digitale: cosa fare in caso di degrado temporaneo dei servizi – Decreto Direttoriale 254/2026
Il D.D. 254/2026 introduce, a pochi giorni dal riavvio degli obblighi sull’XFIR, le procedure da seguire quando i servizi RENTRI per il FIR digitale risultano temporaneamente degradati: misure di emergenza, FIR cartaceo, dichiarazione ed evidenze.
Spedizioni transfrontaliere intra-UE: RAEE non pericolosi con notifica dal 1° gennaio 2027? Forse no
I RAEE non pericolosi saranno spediti con notifica dal 2027? La Commissione UE propone la voce BEU09 per alcune spedizioni intra-UE soggette all’articolo 18. Leggi l’articolo per scoprire quali sono le condizioni imposte
RENTRI – Istruzioni aggiornate con il D.D. 210/2026
RENTRI: Istruzioni aggiornate per la compilazione del registro c/s e del formulario. Tutti i dubbi finalmente risolti? Quali semplificazioni sono state introdotte?
Albo Nazionale Gestori Ambientali: le novità di luglio 2026 su liberi professionisti, codici EER e rifiuti di batterie
Nuova sottocategoria 2-quater per liberi professionisti; codici EER dei centri di raccolta e adeguamento autorizzazioni per i rifiuti di batterie: le novità dell’Albo Gestori Ambientali.
RENTRI dati online: aperta l’area di consultazione del MASE sui rifiuti in Italia
Online l’Area Consultazione del RENTRI: il MASE pubblica i dati aggregati su produzione, recupero e smaltimento rifiuti in Italia, filtrabili per territorio.
Batterie portatili: la Commissione UE amplia le deroghe alla rimovibilità e sostituibilità (atto delegato C(2026) 5031)
La Commissione europea ha adottato il 14 luglio 2026 un atto delegato che modifica l’art. 11 del Regolamento Batterie (UE) 2023/1542: sei nuove categorie di prodotti sono escluse dall’obbligo di rimovibilità della batteria da parte dell’utilizzatore finale.
Riclassificazione codici EER batterie – indicazioni per le modifiche autorizzative
Decisione UE 2025/934: dal 9/12/2026 nuovi codici EER per le batterie. La nota di Regione Lombardia su varianti, transitorio e casi 160604. Come adeguare le autorizzazioni degli impianti? Classificazione rifiuti, come devono adeguare i codici EER i Produttori?
RAEE Professionali Uno contro UNO obbligatorio
Con la Legge 50/2026 scatta l’obbligo di ritiro Uno contro Uno per tutti i distributori di AEE professionali. Scopri DDT, esonero RENTRI e gestione dei costi.
Decreto Ministeriale n. 91/2026: la nuova disciplina dei centri di raccolta comunali
D.M. 26 marzo 2026, n. 91: cosa cambia per i centri di raccolta rifiuti urbani. Analisi di requisiti strutturali, Albo Gestori e allegati.
D.Lgs. 81/2026: la nuova tutela penale dell’ambiente e cosa cambia per chi gestisce rifiuti
D.Lgs. 81/2026: tutela penale dell’ambiente, nuovo reato di commercio di prodotti inquinanti e aggiornamento del Modello 231. Guida operativa per le imprese. Obbligo di classificazione rifiuti e controllo autorizzazioni
ARTICOLI RECENTI
RENTRI e geolocalizzazione dei veicoli: pubblicato il Decreto Direttoriale n. 275/2026
RENTRI e geolocalizzazione dei veicoli: il Decreto Direttoriale n. 275/2026 definisce requisiti, dati e modalità di trasmissione dei percorsi e rinvia la decorrenza al 13 settembre 2027.
Tracciabilità dei rifiuti: il RENTRI basta davvero?
Tracciabilità dei rifiuti e RENTRI: perché la corretta gestione parte dalla classificazione e dalla cooperazione di tutta la filiera.
RENTRI e FIR digitale: cosa fare in caso di degrado temporaneo dei servizi – Decreto Direttoriale 254/2026
Il D.D. 254/2026 introduce, a pochi giorni dal riavvio degli obblighi sull’XFIR, le procedure da seguire quando i servizi RENTRI per il FIR digitale risultano temporaneamente degradati: misure di emergenza, FIR cartaceo, dichiarazione ed evidenze.
Spedizioni transfrontaliere intra-UE: RAEE non pericolosi con notifica dal 1° gennaio 2027? Forse no
I RAEE non pericolosi saranno spediti con notifica dal 2027? La Commissione UE propone la voce BEU09 per alcune spedizioni intra-UE soggette all’articolo 18. Leggi l’articolo per scoprire quali sono le condizioni imposte
RENTRI – Istruzioni aggiornate con il D.D. 210/2026
RENTRI: Istruzioni aggiornate per la compilazione del registro c/s e del formulario. Tutti i dubbi finalmente risolti? Quali semplificazioni sono state introdotte?
Albo Nazionale Gestori Ambientali: le novità di luglio 2026 su liberi professionisti, codici EER e rifiuti di batterie
Nuova sottocategoria 2-quater per liberi professionisti; codici EER dei centri di raccolta e adeguamento autorizzazioni per i rifiuti di batterie: le novità dell’Albo Gestori Ambientali.













