Come è ben noto, a partire dal 1° settembre 2025 entra in vigore il Regolamento Delegato (UE) 2024/197 (XXI ATP al Regolamento CLP (Reg. 1272/2008)), che modifica la classificazione armonizzata delle leghe metalliche contenenti piombo sotto forma di polvere o di piombo massivo, rendendole pericolose per l’ambiente e quindi soggette alla normativa ADR.

Con l’accordo Multilaterale M366 del 8 Agosto 2025, sottoscritto dall’Italia, è permesso il trasporto di queste leghe metalliche senza l’applicazione della normativa ADR.

L’accordo si applica alle leghe metalliche assegnate al numero ONU 3077 materia pericolosa per l’ambiente, solida, n.a.s., gruppo di imballaggio III, contenenti piombo nelle seguenti forme e concentrazioni:

• ≥0,25% di piombo massivo (diametro delle particelle ≥ 1 mm)
• ≥0,025% di piombo in polvere (diametro delle particelle < 1 mm)

Queste leghe metalliche possono essere trasportate senza essere soggette all’accordo ADR, a condizione che siano soddisfatte le seguenti condizioni:

• non soddisfano i criteri di alcuna classe diversa dalla Classe 9;
• le leghe metalliche sono poco solubili in acqua;
• sono trasportate:

in imballaggi, IBC e grandi imballaggi conformi alle disposizioni generali dei punti 4.1.1.1, 4.1.1.2 e da 4.1.1.4 a 4.1.1.8 (non è obbligatoria l’omologazione) e resistenti alle polveri e all’acqua o dotati di un rivestimento resistente alle polveri e all’acqua;
oppure alla rinfusa secondo i codici VC1 o VC2:

• VC1, il trasporto alla rinfusa è autorizzato in veicoli telonati, in container telonati o in container per il trasporto alla rinfusa telonati;
• VC2, il trasporto alla rinfusa è autorizzato in veicoli chiusi, in container chiusi o in container per il trasporto alla rinfusa chiusi.

Si ricorda che “Una copia dell’accordo M366 deve essere tenuta a bordo dell’unità di trasporto”